傅?萁統計,以每年進入太魯閣的國外遊客而言,如果有兩百五十萬人,每人收費五百元,就有十二億元進帳,本國八十萬人的話,只收二百元,也有一億六千萬元入袋,「當然花蓮鄉親得免費才行!」

兩岸擴大交流,太魯閣國家公園成了陸客最愛,遊客絡繹房屋貸款不絕車滿為患,嚴重影響交通,還得勞動警方疏導,縣長傅?萁建議太魯閣國家公園應恢復收費。

>至於,今年六月重新開放的花蓮祕境慕谷慕魚,近來周末動輒超過千人申請入山,當地觀光發展協會理事長鍾智明指遊客亂停車,部落族人家門口常被車堵住,族人還得輪流淨山撿垃圾,令人氣結。

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不過,花蓮縣政府觀光處代理處長彭偉族表示,七星潭是漁村,如果要收費,管制站設哪裡?會不會造成居民進出不便?都得審慎考量。

車滿為患 傅?萁倡太魯閣收費

花蓮縣另一陸客喜愛景點七星潭,雖人潮不斷,但花蓮縣政府認為,越多人賞景越能帶動觀光,儘管有居民反映應收費,但縣府尚無收費計畫。

如此一來,一半收入可拿來進行安全維護作業,全線景點架設鋼網植被,每年七億元,十年就大功告成。其餘添購綠能電車接駁,打造太魯閣成全國首座「無菸國際公園」。

內容來自YAHOO新聞

事實上太魯閣國家公園過去曾收費達廿四年,直到民國九十二年才取消。針對國家公園是否收費,楊模麟表示,營建署已提交草案到立法院審議,首批收費的國家公園以陽明山、墾丁和金門優先。

至於位於太魯閣之南的七星潭,是陸客走完大魯閣後的必訪行程,同樣遊客如織,雖有民眾建議收費,但縣府傾向免費。

新城鄉大漢村長李添富力主收費,他認為遊客帶來攤販,不僅佔據公共空間,更留下垃圾與破壞設施,有必要對遊客與攤販收費,重新規劃七星潭風景區。

傅?萁說,近年來,太魯閣國家公園砂卡礑步道幾乎每天停滿遊覽車,還得勞動企業貸款警方疏導,嚴重影響在地人交通權益,民眾抱怨,「觀光客到花蓮,生雞蛋沒有,放雞屎一堆!」

對於傅?萁建議恢復收費,太魯閣國家公園管理處長楊模麟認為現階段應逐步提升遊憩品質,增加停車空間,後續再來探討收費事宜。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/車滿為患-車貸傅-萁倡太魯閣收費-185100399.html


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