有媒體報導,由於台鐵電子票證貸款規則有漏洞,導致台北至新竹站約300名搭乘自強號的民眾為節省與區間車之間的7元價差,在前一站下車換搭區間車,或是在目的站月台等待區間車抵站後才出站,讓機器或驗票員以為他們是搭乘區間車。

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台鐵表示,6月30日開通宜蘭與中部地區的電子票證後,便已修改舊制的使用規則,將原有不限車種和里程,一律以區間車9折計費,修改為搭乘自強號70公里內按區間車9折計費,70公里以上則以自強號費率計費,其他區間車、復興號、莒光號則仍維持不變,民眾乘坐哪一班列車都會由機器依時間自動判讀。

內容來自YAHOO新聞

對此,陳裕謀指出,以台北到新竹為例,區間車乘車時間約1小時40分鐘,票價103元,而自強號乘車信貸時間是1小時8分鐘,票價110元,「只為了省7元,而願意等待32分鐘的乘客畢竟還是少數。」他表示,雖難以估算有多少人以此方式逃票,但台鐵不會因為這些取巧的民眾而取消9折優惠。信用貸款

陳裕謀也強調,未來會加強列車長在車上的查驗票機制,遇到使用電子票證的民眾,會查驗進站紀錄是否與乘車時間是否合理,若不合理則將依照旅客無票乘車的補票方式處理。他說,9折優惠是電子票證開通後階段性鼓勵的優惠,台鐵將持續檢討優惠方案與開通之後的狀況,進行調整。

台鐵強調,未來會加強列車長在車上的查驗票機制,遇到使用電子票證的民眾,會查驗進站紀錄是否與乘車時間是否合理。(photo by wikipedia)【台灣醒報記者鄭宇晴台北報導】「我鄭重聲明,台鐵目前沒有取消電子票證9折優惠的規劃。」外傳因民眾利用台鐵電子票證漏洞「省7元」,導致台鐵擬取消現行電子票證9折優惠,台鐵運務處營業科科長陳裕謀17日澄清絕無此事。他指出,很少有民眾會為節省7元差價而在月台等候半小時,不會為此取消折扣,但台鐵會持續檢討優惠方案和營運狀況進行調整。

電子票證9折不取消 台鐵:加強驗票

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/電子票證9折不取消-台鐵-加強驗票-103907240.html


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