根據外資法人估算,金屬機殼目前佔手機BOM表的比重達15%,是比重數一數二的關鍵零組件,加上可成董事長洪水樹證實新一代機種是加工難度更高的航太材料,顯示金屬機殼競爭門檻拉升。以蘋果iPhone一年至少2億支的規模來看,即使iPhone沒有成長,走滲透市場的大餅都相當可觀。

工商時報【記者李淑惠、王中一╱專題報導】

內容來自YAHOO新聞

新聞負債整合來源https://tw.news.yahoo.com/新蘋果救台-可成大立光9月喊衝-215005500--finance.html

據預估,在新機挹注之下,可成今年佔蘋果比重有望翻倍,7月營收重回成長軌道之後,法人看好該公司8月營收續增,9月則跳升至80億元,寫下全新的里程碑,單季營收則可望季增5%,為連續第2季站穩200億元。

從業績表現來看,大立光今年6月份營收成長率跳增至15.6%,比起以往的營運軌跡要來得快。不過,隨著7、8月份的持續走高力道減弱,不僅市場議論紛紛,股價在上周更曾一度跌停的現象。

攤開蘋果歷年來的新iPhone發表和正式推出的時間,過去3年都是落在9月的第二周,若依照近期外電所傳,今年度的發表會時間訂於9月9日,則與以往貼近,顯示蘋果今年就算沒有提信用貸款前,至少也沒有延後,仍將如期救台灣。

新蘋果救台 可成大立光9月喊衝

至於股王大立光,身為蘋果供應鏈的最前端元件供應商,開始出貨的時間也比後段的機殼,以及更後端的組裝廠要早。

對於外界諸多對蘋果下一代手機的負面傳言,機殼大廠可成就表示,仍按照既有的擴產步伐前進,法人預期該公司今年來自於蘋果的比重有望翻倍。隨著新機問世,9月營收有機會大幅跳升,第三季營運可望成長5%起跳。

但隨著金管會宣示要「追究市場上惡意做空勢力」,大立光隨即展開報復性反彈,但更重要的原因仍在於法人認為其營運成長趨勢不變,9月份就有機會看到大幅度的走揚。

此外,在蘋果iPhone用戶中,僅27%升級到iPhone 6等級,超過7成還在使用之前的數代產品。因此,iPhone 6S在多項硬體升級之下,可望帶動可觀的換機潮,預期蘋果概念股的走勢將先蹲後跳,後市毋須擔心。

只是,就個別的產業來說,紅色供應鏈崛起,以及蘋果有意無意扶植陸廠,也是不爭的事實,台廠吃到的蘋果相較於以往是少得多。但把心結打開來看,全球競爭也就是如此,台廠當初也是打退了一票美國、歐洲和日本等老廠,才有今天的地位。「持續精進、進行產業升級」,仍是面對國際競爭的唯一正確態度。



台股在今年第二季季中強攻萬點之際,「蘋果可望提前推出iPhone 6S和6S Plus」的利多傳言,扮演一定程度的推升車貸效果。只不過,隨著時間流逝,已確定不可能提前,甚至還曾一度傳出可能因新導入之壓力感測功能帶來的製造難度,導致時程延宕,進而造成近期的蘋果供應鏈如股王大立光出現補跌效應,拖累台股雪上加霜。大家不禁要問,「一顆蘋果今年還能救台灣嗎?」


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